Izan ere, pneumatikoen konponketa pneumatikoen konponketa eta pneumatikoen konponketa sailetan banatzen da."Pneumatikoen konponketa" tresna pneumatiko mota bat da.Pneumatikoak konpontzerakoan, tresna pneumatikoak erabiltzen dira pneumatikoak izorratzeko, hau da, eskuzko pneumatikoen konponketa baino askoz azkarragoa da.Hori dela eta, pneumatikoen konponketa denda askok "pneumatikoen konponketa" erabiltzen dute bezeroak erakartzeko, pneumatikoen konponketa abiadura oso azkarra dela adieraziz.Beharrezkoa da aire-kanoi mota hau erabiltzea kamioi edo autobus handia bada.Azken finean, pneumatikoak handiak dira eta torlojuak lodiak dira, eta, gainera, oso erresistentea da biraketari.Baina autoa bada, pneumatikoen dendari esperientziadun askok ez dute gomendatzen.Zergatik?
Haize-kanoiaren indarra eta abiadura kontrolatzeko errazak ez direnez, teknika trebea ez bada, bi egoera baino ez dira gertatuko:
1. Ezinezkoa da torlojua guztiz estutzea, eta gero eskuzko giltza batekin indartzen ez bada, erraz astindu edo eroriko da gidatzen ari zarenean;
2. Gehiegizko indarra da torlojua irristatzea eragiten duena, beraz, ez da pneumatikoen aldaketa arazo bat.Balazta-disko osoa ordezkatu beharko litzateke agian.Orain arte, pneumatikoen denda batzuek sarritan kanoi pneumatikoak erabiltzen zituzten pneumatikoak konpontzeko, eta, beraz, bezeroen autoak denbora tarte batez gidatu ondoren, pneumatikoak zuzenean ateratzen ziren.Leku jakin batean autobus baten pneumatikoen aire-kanoiak denbora luzez erabiltzeak torlojuan pitzadurak eragin zituen tiraka eta bibrazioengatik, eta horrek istripu larri bat eragin zuen azkenean.
Egoera hau beldurgarria da autobidean gertatzen denean, eta autobidean gertatzen bada, ondorioak imajinaezinak izango dira 2.
Beraz, nola epaitu torlojua askatuta dagoen ala ez?Metodoa oso erraza da, hau da, pneumatikoak kargatuta daudenean, beherako errepide batzuk hartu.Emeki balaztatu maldan behera joatean.Autoaren pneumatikoen torlojua askatuta badago, eztul-soinu apur bat egingo du.Atzeko gurpilaren torlojua askatuta badago, gurpilen soinua enborratik igaroko da eta ozenagoa izango da.
Gurpilen hubaren torlojuak gaizki askatzen direnean, gurpilak gidatzen ari direnean kulunkatu egingo dira, eta abiadura motela denean, klik soinu nabaria entzungo duzu.Fenomeno bat gertatzen bada, berehala aurkitu beharko zenuke gelditzeko leku egoki bat eta egiaztatu behar duzu gurpilen kuboko torlojuak solteak ote dauden.
Hori dela eta, aire-kanoien pneumatikoen konponketa ona den arren, kontu handiz erabili behar da, batez ere ibilgailu txikientzat!
Argitalpenaren ordua: 2022-06-29
