Torque-giltza pneumatikoa

Momentu-giltza pneumatikoa presio handiko aire-ponpa duen giltza mota bat da, energia iturri gisa.Hiru engranaje epizikliko edo gehiago dituen momentu-multiplicatzailea motor pneumatiko indartsu batek edo bik gidatzen dute.Momentu-kopurua gasaren presioa egokituz kontrolatzen da, eta tresna bakoitzak momentu pneumatikoen taula eta zuzenketa-txosten berezi batekin hornituta dago, momentu-eskaera zehatz bat ezartzeko.Eta aplikazio gehiago lortzeko, giltza pneumatikoa momentu sentsore batekin pareka daiteke aldi berean, irteerako momentua zehatzagoa izan dadin.Zirkuitu-sistema egoki bat erabil daiteke eskuz edo automatikoki aire-hornidura ixteko beharrezkoa den momentua lortu ondoren.Momentu-giltza pneumatikoa eskuko tresna pneumatiko birakaria da, momentua zehaztasunez ezarri dezakeena eta azkoin eta torlojuen blokeoa edo desegitea osatzeko erabiltzen dena.Kontrol-zatia tentsio-erregulatzaile baten eta potentzia kudeatzeko sistema baten bidez gauzatzen da, zati mekaniko horrek engranaje planetarioa murrizteko mekanismoa hartzen du [1] eta giltza pneumatiko baten funtzionamendua 85 dB(A) baino isil-baxuagoa da, ez du inpaktu eraginik. , erreminten, mahuketan eta blokeatutako objektuetan kalteak murrizten ditu, eta tresnak erabiltzen dituzten pertsonei eroso funtzionatzeko, nekea murrizteko eta segurtasuna hobetzeko aukera eman diezaieke, eta momentua 300.000 Nm-ra iritsi daiteke gehienez.Momentu-giltza pneumatikoek momentu kontrol zehatza eskaintzen dute -% 5eko errepikakortasuna, sentsorez hornituta